Cikkek
A BikeTips valójában 2021-ben kezdődik, amely a legújabb versenyzők egy kis csoportjára összpontosít, és ahol ex-barát profi versenyzők, edzők és szerelmesek is részt vehetnek az úton, a pályán, a gyalogláson és minden máson, ami a kettő között van. A Cuitu Negru egy brutális, 25 kilométer hosszú lejtős szakasz, amely 19 kilométerre fekszik a 7%-os csúcstól. Figyelemre méltó a kézzelfogható kaland, amely magában foglalja a portugál versenyzők legújabb kiváló kontingensét a világ körüli turnéra, amelyen valószínűleg João Almeida, Ruben Guerrero és Rui Costa is részt vesz. Az új peloton Lisszabon legújabb fénykorában kezdi meg útját, és Portugáliában az első körülbelül három szinten marad, bemutatva Portugália festői tájait és elbűvölő közösségét.
Mégis, mivel már négy nagy emelkedő van a birtokukban aznap, ez egy nagyszerű lehetőség a GC-lépésre. Leírva, az új karakter nagyon ideálisnak tűnik Jonas Vingeard számára – de két vad hegyi hónap után most láthatjuk, hogy az utazás során tett erőfeszítéseik megviselik a bázisukat. A francia határon átívelő legújabb útvonal az új különleges kategóriájú (HC) Col d'Aubisque-t, az 1-es fokozatú Col de Spandelles-t veszi fel, mielőtt a hatalmas Col du Tourmalet-re (az új Luz-Saint-Sauveur elülső oldalán emelkedve) indulna. Mivel már öt ilyen útvonal van a birtokukban, a Xorret de Catí utolsó emelkedőjének legújabb 20%-os rámpái eldönthetik a GC-terveket. A 2023-as Vuelta a Great España madridi szakasza 2023. szeptember 17-én kerül megrendezésre.
· 13. szakasz: hétfő, szeptember 5. Cabezón de la Sal – Alto de l'Angliru, 202 km: fantasztikus olvasmány
Az állomáson csak egy kategorizált emelkedő található, fantasztikus olvasmány azonban a szakasz fennmaradó része sík. Az első három kilométeres szakasz valójában egy emelkedő a Montealegre felé, amelynek meredek, átlagosan körülbelül 8%-os meredekségű szakasza van. Primož Roglič (Reddish Bull-Bora-Hansgrohe) a 19. szakaszon hozta meg döntő fordulóját a Vuelta a great España legújabb csatájában, miután egyedülálló győzelmet aratott az Alto de Moncalvillo-tól induló versenyen, és átvette a vezetést a versenyben. A 4,8 km-es csúcson Daniel Martinez és Alexandr Vlazov erős csapata révén Roglič mindössze 46 másodperces előnnyel győzött David Gaudu (Groupama-FDJ) és Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) előtt.
16. szakasz: Poio Mos.Castro de Herville-ig – 167,9 km
A szakasz utolsó próbája, a vadonatúj Bola del Mundo („A világod labdája”), a teljes Vuelta egyik legnehezebb emelkedője. Az utolsó 5 km-en dupla hüvelykujj-lejtőket ért el, a legnehezebb szakaszokon akár 20%-os emelkedőket is megmászva. Végül kihívást jelenthet számodra El Morredero, egy 23 km hosszú szakasz, ahol a szokásos 5,3%-os emelkedőt is megmászhatod.
A jövőben az új mezőny jellemzően észak felé halad, a Valenciából, Aragóniából és Katalóniából induló utakon. A hét vége felé a verseny Andorrába érkezik, majd Franciaországba. Spanyolországon keresztül az új Vuelta Navarrába, az új Baszkföldre, Kantábriába és Asztúriába vezet. Az utolsó hónapok a Kasztília-Los Angeles-Mancha, Kasztília-Leon és Madrid új csatornáin telnek.
11. fázis huszonnyolcadik augusztus Cortizo Padrón – Cortizo Padrón 166,4 kilométer
A Picón Blanco-hoz vezető utolsó emelkedő valójában egy kiváló 7,5 kilométeres emelkedés az első, 518 yardos szakaszon. A Vuelta a España legújabb, legrövidebb utcai szakasza mindössze 137 000 kilométer hosszú, és egy nehéz lejtőn ér véget az Estación de Montana de Manzaneda állomásnál, 1492 méteres szintkülönbségnél. Ourense-ből (224 méter) indulva az új állomás kiváló fűrészfogas útvonalon halad, lényegében gyalogosan haladva egészen a 740 méteres szintkülönbségig a 117. kilométernél, ahol a Montana de Manzaneda 16 kilométeres emelkedője kezdődik. Az, hogy a versenyzés utáni második hónapban kerül megrendezésre, várhatóan segít majd az összesített helyezés elérésében.
Miután a semmitmondó Cuitu Negru leengedte az új függönyt a második napra, a Vuelta egyik legrégebbi emelkedője, az új Lagos de Covadonga mutatja, hogy a legújabb végtelen versenylista a 16. szakaszon ér véget. A Vuelta összetett kategóriavezetőjének új lila meze jól bevált (korábban ezüst volt, de idén megváltozott). A hegyi kategória legjobb versenyzője egy elegáns pöttyös mezt visel, de a magas kék helye azt sugallja, hogy ez meglehetősen különbözik az újtól, amelyet a Journey de France kerékpárosai viselnek. Az új vezető zöld meze mandarinzöld, ahogy a legjobb fiatal versenyző meze (amelyet az első szakaszban, 1998 januárjában készítettek) is könnyű – ismerős a Trip de France-on.
Melyik dombos közép-dombos szakasz igényli az új motorosokat Vitoria-Gasteizből Maeztuba a Basque Nationból. Ideális egy korai szökésben lévő csoport számára, így jó esélyük van a sikerre. Egy másik kategóriás emelkedő, a Puerto Herrera, egy első osztályú emelkedő, megnehezíti a sprinterek és csoportjaik számára, hogy támogassák a mezőnyt, és elkapják az új szökést. Ha a két második kategóriás emelkedőt az új szakasz közepén teljesítik, és a közösségeik összekötik az új szökést a fenntartott lakószakaszokon, akkor királyi száguldást találhatunk a Santanderben 141,5 km után. A Covid által befolyásolt Vuelta 2020-ban először egy útvonalszakasszal kezdődik. Sima hangulata miatt ez ritka lehetőséget adhat a sprintereknek, hogy felhúzzák az új maillot rojo-t.
11. szakasz – szeptember 3.: Bilbao (157,4 km)
Egy újabb nap a hegyekkel kapcsolatban, most sokkal komolyabb, mivel nem kell leküzdeni négy Pireneusi csúcsot. A 2020-as év óta először fordul elő, hogy az új Vuelta an excellent España egy közúti szakasszal kezdődik, és a 2007-es év óta először kell egy kiváló sprinternek megakadályoznia a nyitónapot adós mezben. Salida olasz polgármester egy hosszú szakaszt próbált ki (valójában a verseny második leghosszabb szakaszát), de csak egyetlen gyors emelkedőt döntöttek el korán, ami azt jelenti, hogy a sprinter közösségek számára könnyű napnak kell lennie.
